HOW GEAR SUSAH MASUK CAN SAVE YOU TIME, STRESS, AND MONEY.

How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.

How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article

Jika terdapat ralat pada sensor atau solenoid valve, segera gantikan untuk mengelakkan masalah lebih besar.

Pemeriksaan secara berkala sebegini boleh membantu mengesan sebarang kebocoran atau risiko kerosakan yang boleh memberi impak kepada prestasi kotak gear kereta.

Your browser isn’t supported anymore. Update it to get the finest YouTube practical experience and our most recent options. Learn more

Kerosakan boleh jadi pada pelbagai komponen dan bahagian, Namun, sekiranya gear box kereta sudah mula rosak, boleh sakit kepala kita dibuatnya. Untuk mengelakkan ia berlaku, kita perlu kesan tanda gearbox kereta yang rosak.

Meskipun begitu, anda disarankan untuk menjalankan pemeriksaan lanjut sekiranya berdepan situasi sebegini untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.

Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua click here pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan. 

Kad debit: Deposit yang akan dikembalikan akan ditolak dari kad debit anda dahulu. Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk tawaran yang tidak berjaya.

Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear five pasti akan tendang ke totally free..paling lama bertahan kat gear five tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway As well as dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm regular 100km/j.

Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL

Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.

Suhu dalam gearbox perlu dikawal dengan baik oleh minyak ATF. Jika aliran minyak tersekat atau tekanan hidraulik tidak mencukupi, suhu dalam gearbox boleh meningkat secara mendadak.

Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.

Report this page